導(dǎo)讀：隨著國(guó)家節(jié)能減排要求的步步推進(jìn)，建筑也被打上了環(huán)保的標(biāo)簽，打造宜居建筑的材料在鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)之間展開了激烈的角逐。

在這里，坤寶小編簡(jiǎn)要的分析下鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)房屋的區(qū)別：

一、經(jīng)濟(jì)方面

就目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口的木結(jié)構(gòu)房屋而言，成本價(jià)一般要在4000~8000人民幣每平方米，可見要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的鋼筋混凝土和砌體房屋的造價(jià)，這對(duì)于一般開發(fā)商和普通客戶都是難以接受。但是，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高收入群體的逐步形成和壯大，他們消費(fèi)意思的成熟和生活品位的提升，這種”溫暖”的，與大自然融為一體的綠色環(huán)保型住房肯定是有市場(chǎng)的。

鋼結(jié)構(gòu)住宅與木結(jié)構(gòu)房屋造價(jià)相對(duì)于磚混結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)相對(duì)較高，一般消費(fèi)群體短期內(nèi)接受的可能性不大，站到環(huán)保節(jié)能的角度上，鋼結(jié)構(gòu)住宅能夠充分再利用占有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，據(jù)調(diào)查表明，隨著國(guó)民水平的提高，汽車的持有量在成倍遞增，隨之而來(lái)報(bào)廢汽車的回收問題將越來(lái)越突出。鋼結(jié)構(gòu)的循環(huán)利用也許是解決這個(gè)問題的有效途徑之一。

一幢木結(jié)構(gòu)建筑則需要耗費(fèi)樹齡大約10年左右的樹木，大量木結(jié)構(gòu)房屋的建造能有悖于節(jié)能環(huán)保的初衷，但存在著危害。

二、進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，大自然開始用一系列的自我保護(hù)措施來(lái)提醒人類對(duì)自然資源的不節(jié)制開發(fā)和浪費(fèi)。好的建筑，除了宜居之外，安全的重要性不言而喻。

鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延展性，可以將地震波的能耗抵消掉。鋼材基本上屬各向同性材料，扛拉、抗壓而且具有良好的延展性，特別是鋼結(jié)構(gòu)憑著自己持有的高延展性減輕了地震反應(yīng)。鋼結(jié)構(gòu)還可以看作比較理想的彈塑性結(jié)構(gòu)，可以通過(guò)結(jié)構(gòu)的塑性變形吸收和消耗地震輸入能量，從而具有較高的抵抗強(qiáng)烈地震的能力。鋼結(jié)構(gòu)相對(duì)于其他結(jié)構(gòu)自重輕，這也大大減輕了地震作用的影響。

  木結(jié)構(gòu)也有一定的抗震作用，但是因?yàn)槟窘Y(jié)構(gòu)建筑的層數(shù)一般較低，不適應(yīng)越來(lái)越緊張的土地資源，達(dá)不到高層建筑的要求。